№ 10, 2011
Достоверность экспертного исследования ДТП, связанного со скольжением автомобиля
Селюков Д. Д.
кандидат технических наук, доцент
На скользких дорожных покрытиях проезжей части дорог автомобильных и улиц совершается большое число дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП). При коэффициенте сцепления менее 0,4 растет число ДТП. При скорости движения более 60 км/ч совершается за год около 50% ДТП с ранеными, а при скорости более 80 км/ч – около 50% ДТП со смертельным исходом. Для достоверности расследования данных преступлений и выводов экспертизы необходимо учитывать реальное взаимодействие пневматической шины транспортного средства, участвующего в происшествии, с опорной поверхностью в месте ДТП.
