Поиск по статьям
Рубрики
- В министерстве юстиции (2)
- Гость номера (1)
- Нормотворчество (1)
- Судебная система (1)
- Судебная практика (3)
- Актуальный комментарий (1)
- Комментарий. Анализ. Мнение (9)
- Нотариат (1)
- ЗАГС (2)
- Судебная экспертиза и криминалистика (1)
- Правовая информатизация (1)
- К 70-летию начала великой отечественной войны (1)
- Первая мировая война (1)
СУДЕБНАЯ ЭКСПЕРТИЗА И КРИМИНАЛИСТИКА
№10, 2011
Судебная экспертиза и криминалистика
№ 10, 2011
Судебная экспертиза и криминалистика
Достоверность экспертного исследования ДТП, связанного со скольжением автомобиля
Достоверность экспертного исследования ДТП, связанного со скольжением автомобиля
На скользких дорожных покрытиях проезжей части дорог автомобильных и улиц совершается большое число дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП). При коэффициенте сцепления менее 0,4 растет число ДТП. При скорости движения более 60 км/ч совершается за год около 50% ДТП с ранеными, а при скорости более 80 км/ч – около 50% ДТП со смертельным исходом. Для достоверности расследования данных преступлений и выводов экспертизы необходимо учитывать реальное взаимодействие пневматической шины транспортного средства, участвующего в происшествии, с опорной поверхностью в месте ДТП.